Page 404 – CENTAFLEX SÉRIE M “ MARINE ” CF.M


QUALITÉS DOMINANTES
GRANDE ÉLASTICITÉ
GRANDE RÉSISTANCE AUX POUSSÉES AXIALES

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Problème spécifique aux bateaux : l’arbre d’hélice est soumis aussi bien en poussée qu’en traction, à des charges axiales très importantes.
Un accouplement élastique – sauf rares cas – est indispensable car l’arbre moteur et l’arbre d’hélice sont rarement alignés.
Cet accouplement est donc soumis à des charges axiales alternées importantes. Il doit donc être d’une grande souplesse torsionnelle notamment lors des changements de sens de marche.
Les accouplements élastiques M sont conçus pour répondre à ce double but.
En outre, ils ont le grand avantage de faire obstacle aux vibrations et d’atténuer le bruit.

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CFM127K010 CFM127K1020 CFM127K1025 CFM127K1030 CFM127K1035 CFM160K010 CFM160K1025 CFM160K1030 CFM160K1035 CFM160K1040 ECFM127NE20 ECFM127NE25 ECFM127NE30 ECFM127NE35 ECFM160NE25 ECFM160NE30 ECFM160NE35 ECFM160NE40