Nouvelles courroies de variateur


Une souplesse accrue, une plus grande rigidité transversale et pour les courroies de plus faible section, les crans moulés,
ayant pour résultat de réduire la fissuration et d’assurer ainsi à cette nouvelle courroie, une vie exceptionnellement prolongée.

     

Pour variateurs de vitesse

  • extra-larges : à grande rigidité transversale
  • extra-minces : à grande souplesse longitudinale
  • crantées : à faible arc d’enroulement.

Les courroies de variateur présentent les caractéristiques suivantes :

 

Souplesse accrue

Le profil et l’espacement des crans assurent à la courroie une souplesse accrue.
Ceci a pour résultat d’abaisser les températures en service et d’accroître éventuellement la gamme de vitesse.
Ces crans ne servent pas à l’entraînement.

Rigidité transversale

L’augmentation de la rigidité transversale permet à la courroie de résister à la torsion, lorsqu’elle tourne entre les parois des gorges de poulie.
La charge est régulièrement répartie ce qui assure à la courroie une vie plus longue.

Fonctionnement doux

Une nouvelle tolérance réduite de l’épaisseur de l’armature rigide et résistante à renforcement transversal, entraîne une amélioration générale des propriétés dont dépend un fonctionnement doux et régulier.

Longue durée de vie de la courroie

Ces courroies sont depuis longtemps préférées à cause de leur longue durée.

 
La réunion de toutes ces caractéristiques
vous garantit le meilleur rendement possible
de vos transmissions à vitesse variable.
 

  
 
   

 
Quand la gorge de la poulie est étroite,
la courroie à vitesse variable tourne
près du sommet de la gorge.
Le diamètre primitif augmente
Quand la même gorge s’élargit,
la courroie tourne dans le bas de celle-ci.
Le diamètre primitif diminue
     
 

 

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Courroies de variateurs

 

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