POUR VARIATEURS DE VITESSE
extra-larges : à grande rigidité transversale
extra-minces : à grande souplesse longitudinale
crantées : à faible arc d’enroulement.
Les courroies de variateur
présentent les caractéristiques suivantes :
Souplesse accrue – Le profil des crans et l’espacement de ceux-ci assurent à la courroie une souplesse accrue.
Ceci a pour résultat d’abaisser les températures en service et d’accroître éventuellement la gamme de vitesse.
Ces crans ne servent pas à l’entraînement.
Rigidité transversale – L’augmentation de la rigidité transversale permet à la courroie de résister à la torsion, lorsqu’elle tourne entre les parois des gorges de poulie. La charge est régulièrement répartie ce qui assure à la courroie une vie plus longue.
Fonctionnement doux – Une nouvelle tolérance réduite de l’épaisseur de l’armature rigide et résistante à renforcement transversal, entraîne une amélioration générale des propriétés dont dépend un fonctionnement doux et régulier.
Longue durée de vie de la courroie – Ces courroies sont depuis longtemps préférées à cause de leur longue durée.
À cela s’ajoutent maintenant une souplesse accrue, une plus grande rigidité transversale et, pour les courroies de plus faible section, les crans moulés, ayant pour résultat de réduire la fissuration et d’assurer ainsi à cette nouvelle courroie, une vie exceptionnellement prolongée.
La réunion de toutes ces caractéristiques vous garantit le meilleur rendement possible de vos transmissions à vitesse variable.
Désignation L X Ep l E
Ex.: 13X6500E
